Frische Fotos erlauben einen aktuellen Blick über die Schulter der Akteure in der Orgelbauwerkstatt Rieger in Österreich. Der neue Spieltisch wird erkennbar – eine wirklich individuelle Maßanfertigung für die Auenkirche! Die Klaviaturen, die Tableaus und die Registerschalter sind bereits hergestellt. Nun beginnt der Zusammenbau. Und natürlich muss das Ganze noch mit Schaltungen dahinter versehen werden. 

Jetzt heißt es Daumen drücken, dass nichts mehr dazwischen, sondern das gute Stück rechtzeitig nach Wilmersdorf kommt zur feierlichen Einweihung der restaurierten Auenorgel am 31. Oktober ... 

Wieder packen etliche fleißige Hände aktiver Gemeinde­mitglieder an. Mit vereinten Kräften beladen Sie den großen LKW, der Werkstatt- und Verpackungs­materialien aus der Auenkirche zurück in die Orgelbau­werkstatt bringt. Ich erinnere mich genau: Vor 16 Monaten begann die Bauphase mit der Anlieferung von Pappen und Polstern – nun also wieder alles rückwärts. Nicht zu vergessen: Zwischendurch reiste die komplette Orgel in diesen Kisten einmal unrestauriert nach Österreich und restauriert wieder zurück, jedesmal mit großer LKW-Verladeaktion.

Beim heutigen letzten Akt klappt's wie am Schnürchen. Zuerst die langen Kisten, dann die kurzen. Richtig schwer sind nur ein paar von ihnen, Schweiß und "Rücken" machen sie alle. Einige der sorgsam verpackten Ziegelsteine, die traditionell Orgel­wind­bälge beschweren, reisen auch wieder zurück. Als letztes steigt das Gepäck des Intonateurs (samt Fahrrad) ein. Na denn: Allzeit gute Fahrt!

Bei uns in Wlmersdorf verbleiben nur ein paar Kisten mit Materialien, die für die Schlussarbeiten noch gebraucht werden, sowie Restpfeifen, die nicht mehr zum Konzept der restaurierten Auenorgel passen. Und jede Menge wieder­gewonnener Freiraum unter den Seiten­emporen, wie der Vorher-Nachher-Vergleich beweist. Zum Abend­gottesdienst sieht alles wieder aus früher. 

Diesmal ging es in erster Linie um das Auxiliarwerk. Und natürlich wie immer auch ums große Ganze. Aus Weimar, Heidelberg und Berlin waren die Experten erneut angereist, um Feinheiten der Orgelklänge zu beurteilen, zu diskutieren, zu beraten, wo was vielleicht noch nachjustiert werden könnte. Alles mit Blick auf das gesamte Instrument, das ein akustisches Denkmal seiner Zeit sein soll. Passen beispielsweise die Trompeten in der verschiedenen Teilwerken zueinander? Sind die diversen Prinzipale aufeinander abgestimmt? Lässt sich das leichte Tremulo noch reduzieren?Und wie klingt die Kombination gängiger Register im Zusammen­hang, gerade auch in Abgrenzung zu den Solo­stimmen? Chefintonateur Christian Metzler klettert zwischen­durch in die Orgel und reguliert testweise einzelne Pfeifen nach, bis alle mit dem Klangcharakter einverstanden sind. 

Prof. Michael Kaufmann erklärt seine Rolle so: "Als Sach­verständige beurteilen wir nicht nur bei der Endabnahme, wenn alles fixiert ist, sondern beraten bereits zwischendurch. Dadurch konnten wir manche wertvolle Verbesserung heraus­holen." Den Experten ist natürlich auch schon Schwärmen erlaubt: "Die Flöte ist ein Träumchen", sagt Prof. Martin Sturm, "wirklich sagenhaft schön." Und Oliver Horlitz ist voller Vorfreude aufs Finale: "Das wird gut, das wird richtig gut." – Man sieht es auch in den Gesichtern der Herren!

In Wilmersdorf ist derweil Endspurt angesagt. Die Intonation ist schon zum großen Teil "durch", ein Ende der Arbeiten in greifbarer Nähe. 

Für den 19. Juli ist deshalb wiederum ein LKW bestellt, der die vielen, inzwischen leeren Pfeifen­kisten und natürlich das Spezialwerkzeug der Orgelbauer zurück nach Österreich bringt. Dann ist in der Kirche auch wieder mehr Platz unter den Emporen. – Sorry, liebe Nachbarn, das bedeutet leider nochmal kurz Parkverbot in der Wilhelmsaue.

Während alle Arbeiten exakt im Zeitplan liegen (der übrigens schon vor über einem Jahr aufgestellt worden ist – er passt noch immer!), hinkt allein der neue Spieltisch für die Auenorgel hinterher. Hier ein aktueller Blick in die Werkstatt. 

Derzeit ist man dort mit den CNC-gesteuerten Fräsarbeiten beschäftigt. Die beiden Register­staffeleien, die später links und rechts von den Manualen in Griffweite des Organisten platziert sein werden, sind bereits fertig geworden, ebenfalls die neuen Registerwippen (leider nicht im Bild). 

Aber wann kommt fertige Spieltisch nach Berlin? "Sobald ich mehr weiß, gebe ich Bescheid", sagt die Projekt­leitung nur. Na ja, ist ja noch etwas Zeit bis zur feierlichen Wieder­einweihung der Orgel am 31. Oktober ... 

Nanu, ein Loch im Prospekt, die fünf Pfeifen im Mittelfeld links fehlen!? – Es gibt einen Grund: Nachdem die in der Pedallade benachbarte Oktave 4' intoniert ist, wird heute die Posaune 16' platziert. Und weil die Becher dieses Registers so groß sind, können sie nur auf "direktem Weg" durch den Prospekt ins Orgel­innere gelangen.  

Gut fünf Meter lang ist das große C, das als erstes einmarschiert.  Es braucht drei Mann, um es ohne anzustoßen vorsichtig an seinen Platz zu balancieren. Die halbton­weise folgenden Pfeifen sind dann jeweils ein Stückchen kürzer und entsprechend leichter zu händeln. 

Die markanten alten Holz­pfeifen sind aufgrund ihres Aussehens ja schon bei der Anlieferung aufgefallen. Was sind das für löchrige Rosetten oben an jeder Pfeife? Was an eine Telefon­wählscheibe erinnert, sind eigentlich Stimm­räder zur Feinabstimmung der Tonhöhe. Diese Methode eignet sich aber nicht wirklich zur Klang­abstimmung, weshalb bei der Restaurierung der Pfeifen fehlende Räder zwar sorgsam wieder ergänzt, zugleich aber auch traditionelle Stimm­schieber angebracht wurden. Das eine sieht nun nur noch gut aus, und das andere funktioniert auch gut!

Nach einer knappen haben Stunde sind alle 16-Fuß-Posaunen "drin". Nun kommen auch die kurzzeitig geparkten Prospekt­pfeifen an ihren angestammten Platz zurück. Alles wieder schick. 

Zu Himmelfahrt war Prof. Martin Sturm von der Hochschule für Musik Weimar schon einmal zu Besuch in der Auenkirche, heute berät er das Team erneut mit seiner Expertise. Gemeinsam mit den Intonateuren von Rieger Orgelbau, dem Sachverständigen Oliver Horlitz und Kantor Kleindopf diskutiert die Runde Klang­feinheiten der Register im Haupt­werk und den Schwell­werken. Was gilt es, wie einzustellen? Und weil das Klangbild der Auenorgel für die Hörposition in den Bankreihen optimiert wird, lauschen die Herren extra auch noch einmal unten. Dort sind Nuancen im Detail wieder anders wahrzunehmen als oben auf der Orgelempore.

Ihre Verabredungen schließlich muten Außen­stehenden seltsam an: Die Gambe soll etwas frecher, der Sali im SW1 oben etwas zurück genommen werden, die Aeoline mehr Strich und im Zusammenklang mit der Unda maris einen Tick mehr Schärfe bekommen. Alles klar? Den Experten selbstverständlich schon. Es geht, wie gesagt, um Feinheiten, die dem Instrument später den besonderen Charakter geben. 

"Was ich bis jetzt höre, macht viel Freude auf die Orgel", fasst Horlitz den Termin zusammen, und Sturm bestätigt: "... ist schon klasse!"

Besuch am Vormittag in der Orgel. Zahl der Pfeifen hat sichtbar zugenommen. Im Schwellwerk 2 wird's voller. Es geht voran.

Die Frühschicht beschäftigt sich gerade mit der Kupferflöte 4'. Die Pfeifen fallen optisch auf: Ihre ungewöhnliche Farbe rührt von dem Kupfer her, das dem Register seinen Namen gibt, plus altersgemäßer Patina. Gut zu sehen sind die neuen Stimm­schlitze, die bei der Restaurierung in die historischen Pfeifen eingefügt wurden, nachdem die originalen vielfach ausgerissen, schlicht verschlissen waren. – Alle Pfeifen sind aus ihrem Reise­karton ausgepackt, sortiert und im Pfeifenstock eingestellt.

Im ersten Durchgang werden sie nun grob gestimmt. Pfeife für Pfeife prüft Christian die Tonhöhe. Es piept quasi unaufhörlich. Etliche von den kleinen (hohen) Pfeifen werden oben etwas gekürzt und/oder gekulpt, bis alles passt. Feinarbeit!

Seit Montag ist das Intonations­team von Rieger dabei, die Pfeifen akustisch richtig einzustellen. Tag und Nacht! Um das Riesenpensum zu schaffen, wird in zwei Schichten gearbeitet. Zwei Männer sind von 4:00 bis 14:00 Uhr und zwei andere von 14:00 bis 24:00 Uhr (und gerne auch mal länger) im Einsatz.

Am Donnerstagabend schaut der Kreiskantor vorbei und lässt sich von Reiner Schuhenn den Stand zeigen. Prinzipal 16' und 8' sind schon eingerichtet. Kleine Klangdemonstation, kurzes Fachgespräch unter Organisten ...

Dann geht's auch schon weiter. Im Schwellwerk 1 ist gerade das Salicional 8' an der Reihe. In der mittleren Lage klingt es noch nicht "salicional" genug, also müssen die Aufschnitte hier etwas verkleinert werden. – Gutes Gelingen, liebe Nacht­arbeiter!

Unter der Überschrift "Respekt gegenüber den Vorfahren" stellt die Fachzeitschrift "organ – Journal für die Orgel" auf vier Seiten seiner Frühjahrsausgabe die Restaurierungsabteilung von Rieger Orgelbau vor und beschreibt deren Struktur und Arbeitsweise sowie beispielhafte Restaurierungsprojekte. Darunter natürlich auch die Auenkirche, wo wir uns von der im Text erwähnten Beibehaltung der alten Bautechnik und Verwendung historischer Materialien bereits überzeugen konnten. 

Am Mittwoch ist das Team fertig: Der technische Aufbau der restaurierten Auenorgel ist abgeschlossen! Haken dran an Meilenstein Nummer 4. Der im Zeitplan eingebaute Puffer wurde nicht benötigt. Johannes, Timo und Tobias haben sich eine Pause verdient und dürfen endlich mal wieder nach Hause reisen. Pfarrerin und Kantor verabschieden sie zufrieden mit einem Abendessen beim Italiener. 

Am Donnerstag fällt die Stille in der Kirche auf. Merkwürdig, dass kein Sägen, Saugen, Rufen oder Tuten mehr zu hören ist. Und die Orgelempore sieht auch so ungewohnt leer aus.

Spielbereit ist die Orgel freilich noch nicht. Im Mai wird das Intonationsteam erwartet und mehrere Wochen zu tun haben, alle 6.000 Pfeifen akustisch einzurichten. Damit diese dabei gut erreichbar sind, sind auch noch nicht alle platziert. Sie nacheinander von den Kisten in ihren jeweiligen Pfeifenstock zu setzen, erledigen die Intonateure dann gleich mit.

Das Auxiliarwerk ist ein Neubau innerhalb der historischen Auenorgel. Es ergänzt fehlende Klangfarben im Stil der frühen 1920er Jahre, konkret fünf Solostimmen mit der Option auf zwei weitere Register. – Die ersten sind nun eingezogen, wie die Bilder zeigen. Das helle Holz von Pfeifen und Schwell­jalousien belegt das neue Fertigungs­datum, die schwarzen Pappröhren für die Windzufuhr und die Beschriftung demonstrieren das alte, historische Konzept.

Eine Etage tiefer ist nun auch die Lade des "kleinen Hauptwerks" fast vollständig bestückt. Der Pfeifen­besatz ist alt, das eine oder andere Rasterbrett aber im Zuge der Restaurierung erneuert worden. Ergibt in der Draufsicht an dieser Stelle eine Art Zebrastreifen­muster ... 

Nach dem Mittag geht's weiter. Der Spieltisch schwebt nach oben. Die Kranfahrten laufen mittlerweile so routiniert ab, dass die Reise einschließlich Polsterung, Sicherung und Test kaum zehn Minuten dauert. Voilà.

Auf der Orgelempore angekommen, wandert der Netzstecker sofort in die Steckdose, und ein LAN-Kabel verbindet den Spieltisch mit der Orgelelektronik. Klar, dass da niemand widerstehen kann. Rasch ein paar Testtöne … Aaah, es klingt direkt schon nach Orgel.

Und trotzdem: Dieser neue Spieltisch wird bald wieder der alte sein. Es handelt sich nur um eine Leihstellung, weil der für die Auenkirche eigens konzipierte in der Werkstatt noch in Arbeit ist. Wenn der kommt, steht die nun geprobte Fahrt himmelwärts also noch einmal an.

Hoher Besuch in der Auenkirche: Prof. Dr. Michael G. Kaufmann und Oliver Horlitz aus der Expertenkommission zur Orgelrestaurierung begutachten den Stand der Arbeiten, nachdem die Technik ja im Wesentlichen steht. Projektleiter Timo Allgäuer erläutert ihnen im Detail, wo wann wie was und warum gearbeitet wurde. 

Mit dem, was sie sehen, sind die Sachverständigen nicht zufrieden – sie sind sehr zufrieden. Ihr Urteil fällt eindeutig aus: "Ich bin begeistert", sagt der eine, "Großes Kompliment!", formuliert der andere zur Arbeit von Rieger Orgelbau in Berlin-Wilmersdorf. 

Es bleibt natürlich noch Etliches zu tun. Reichlich Kisten mit Orgelpfeifen stapeln sich nach wie vor im Kirchenraum und warten darauf, ausgepackt zu werden. Viel Fleißarbeit. Und dann ist da ja auch noch, dem Reisekäfig bereits entsprungen, ein Spieltisch ... 

... und so sehen die fertig gekröpften tiefen Töne C, Cis, D und Dis der Quintade 8' aus. Johannes ist inzwischen dabei, die Klarinette 8' in den Doppelschweller zu setzen. Gut, dass er zwei Hände hat: Mit der Rechten feilt er rasch ein Loch im Rasterbrett breiter, während die Linke den dabei herunter­rieselnden Holzstaub sofort aufnimmt. Davor, im normalen Schwellwerk 1, sind zwischenzeitlich Bordun 16', Minor-Prinzipal 8', Viola 8' und Harmonieflöte 8' angekommen. 

Für die andere Seite, das Schwellwerk 2, werden derweil die Pfeifen sortiert. Auch die Aeoline 8' ist nach unten verlängert worden; die Unterschiede von "alt" und "neu" sind gut erkennbar. Auf dem Dach des Schwellkastens sind die Röhrenglocken bereits aufgehängt. Und zu deren Füßen wohnen nun, getrennt vom goldenen Stern, die Zimbeln des Zimbelsterns. Dieser hat seinen Drehtest heute übrigens schon bestanden. 

Stück für Stück wächst der Pfeifenwald hinter dem Prospekt: 

Gedackt 8' hat einen neuen Standort an der Nordwand zum Kirchturm hin gefunden. Das Pedalregister ist die jüngste Erweiterung der Auenorgel vor der Restaurierung und nach Planungen von Jörg Strodthoff erst 2014 realisiert worden.

Ebenfalls separat stehen einige Becher der Posaune 16' – diese hier oben auf dem Dach vom Schwellwerk 2, dessen neu belederter Stoßfänger ebenfalls wieder montiert ist. Direkt auf der großen Pedallade haben die kleinen Geschwister der Langen Kerls vom Untersatz 32' Stellung bezogen.

Jetzt wird am Positiv gearbeitet. Rohrflöte 4', Holzgedackt 8' und Quintade 8' ziehen gerade ein. Moment, was ist das – eine Beschriftung in Normal­schrift? "Ja", sagt Schriftexperte Tobias, "dieses Teilwerk stammt aus den 1960er Jahren, da wäre Sütterlin fehl am Platz. Das setzen wir nur bei den Furtwängler&Hammer-Pfeifen ein."

Die Quintade 8' hat zwölf neuen Pfeifen bekommen, wie die Originale mit einer 50%-Legierung gegossen, was die auffällig gescheckte Struktur ergibt. Das vormalige 4'-Register ist nun "unten" um eine Oktave verlängert. Da die großen Pfeifen über den Prospekt hinausragen würden, werden vier von ihnen gerade noch gekröpft: zwei um 90° und zwei um 180°.

Der Prospekt steht! Wer jetzt zur Orgelempore hochblickt, kann sich endlich wieder am bekannten Anblick erfreuen. Die polierten Pfeifen vom Prinzipal 16' und Prinzipal 8' sowie die stummen Zierpfeifen haben ihre angestammten Plätze eingenommen. Die kleinen Dellen, die zwei von ihnen beim Verladen in den LKW erlitten hatten, sind in der mobilen Karosserie­werkstatt bereits "ausgebügelt". Wieder Glanz in der Auenkirche, optisch ein echter Meilenstein – wie schön! 

Lediglich die drei zentralen Pfeifen musste Johannes noch mal kurz ausstellen, um den dahinter liegenden neuen Kabelkanal dunkel anstreichen zu können. Nicht, dass später was Hellgraues durchschimmert – das Auge hört schließlich mit!

Die mitgelieferte Palette frisch gebackener Backsteine ist oben auf Schwellwerk 1 verbaut worden. Einige beschweren den Stoßfänger, der größte Teil aber ist am Werkbalg des Auxiliarwerks im Einsatz. 

Unterhalb des Schwellwerks 1 ist der Tremulant frisch montiert und wird gerade zur Wind­versorgung an den dazu gehörenden Werkbalg angeschlossen (samt weiterer der papier­verpackten Steine). – Dass Timo den Windbalg per Staub­sauger manuell entlüftet, ist ein skuriler Zufalls­treffer des Fotografen; natürlich muss der Holzstaub vom Bohren des Anschlusses für das Windrohr zum Tremulanten entfernt werden, bevor wieder richtiger Wind durch die Anlage weht. 

Um 13 Uhr kommt der LKW. Das Rangieren und rückwarts Reinfahren geht ganz problemlos. Spezialmatten schützen dabei Bordsteinkante und Regenrinne. Und nicht ein falsch geparkter PKW musste zuvor abgeschleppt werden! 

Beim Öffnen der Ladeluken kommt allerlei Material zum Vorschein. Windstoßfänger, Backsteine, Pedal­pfeifen und vor allem unzählige Kisten mit Pfeifen, Pfeifen, Pfeifen, alle fein säuberlich beschriftet. Ganz oben lagern auf polsternder Holzwolle die glänzenden Prospektpfeifen und werden einzeln in die Bankreihen in der Kirche getragen. Alles andere rollt mit dem "Hund" rein. Der Spieltisch, der aussieht, als hätte man Kingkong im Käfig verschifft, ist zu groß für die Seitentür, er darf durch das Hauptportal einziehen, auch wenn dort keine Rampe den Weg ebnet. 

Der Spieltisch ist jedoch nur ein Provisorium. Das für die Auenkirche vorgesehene Stück ist noch in Arbeit.  Monatelange Lieferschwierigkeiten bei den elektronischen Teilen – kennt man ja aus der Zeitung – ließen sich in der Werkstatt noch nicht aufholen. Bis zum Sommer behelfen wir uns leihweise mit einem älteren Modell.

Herzlichen Dank den helfenden Händen von Christoph, Eckhard, Kerstin, Konstanze, Kristina, Miro, Niklas, Paul und Silke beim Ausladen! Mit vereinten Kräften war um 16 Uhr alles erledigt, der leere LKW-Laderaum ausgefegt und die Wilhelmsaue wieder zum Parken freigegeben. 

Der Einbau der großen Orgel in der Auenkirche liegt gut im Plan, alles "Material" steht soweit. Nach sechs Wochen in Berlin hat sich das Rieger-Team ein paar Tage Pause von Bohr­maschine und Leim­spritze verdient. Die kleine Naschbox ist auch schon leer.

Herzlichen Dank, lieber Tobias, Timo, Karl, Georg und Joonghae (v.l.n.r.), für euer Engagement und eure tolle Arbeit an unserer Auen­orgel!

Wir freuen uns schon auf die nächste Runde nach Ostern. Dann bringt ein LKW-Transport alle Pfeifen wieder nach Wilmersdorf, und der Einbau geht weiter. Die Halteverbots­schilder für die Anlieferung am 12. April sind bereits aufgestellt.

Noch ein Detail ist zu entdecken: Unten links, vor dem Hauptbalg, hat sich die Nachtigall wieder in der Orgel eingenistet! Ihr Nistkasten ist an einem Windkanal befestigt, der das darüber liegende Schwellwerk 2 versorgt. 

Und wie dessen Klänge gehört ja auch das Vogelgezwitscher, das diese später im Wasser stehende Pfeife von sich gibt, musikalisch in die Barockzeit. Kleine Kostprobe, noch vor der Restaurierung aufgenommen, gefällig? 

... ist der Orgelkasten nun ordentlich elektrifiziert. Fest installierte Leuchtstoff­röhren spenden Licht, so dass auch ohne Stirnlampe oder Baustrahler was zu sehen ist. Und siehe da, es gibt sogar Anschluss an das "Neuland". – Kein Wunder, dass Insta-Bloggerin Kerstin oben auf Schwellwerk 1 ihren Lieblingsplatz gefunden hat und dort Aprilscherze ausheckt ... 

Eine Sisiphus-Arbeit beginnt. In allen Windladen müssen alle Löcher gecheckt werden. Und zwar einzeln, schließlich soll jeder Ton ja später auch einzeln erklingen, ohne dass etwa die Nachbarpfeife mit ertönt.

Karl hat im Schwellwerk 1 schon mal angefangen, den schützenden Klebestreifen entfernt und prüft mit einer Testpfeife, während ein Kollege auf Zuruf den Tastendruck simuliert (z.B. mit dem "Stimm-Handy"), ob alles korrekt mit Wind versorgt ist: tuuut!

So geht das Loch für Loch, Register für Register. Insgesamt 6.000 Mal.

Das kann noch eine Zeit lang dauern. 

Wie kommen nun, nachdem die notwendigen Aufbauarbeiten erledigt sind, die gigantisch großen Pfeifen, die schon seit Wochen im Querschiff auf ihren Einbau warten, auf ihre Plätze im Orgelinneren? Es erfordert einiges Geschick, das die Rieger-Männer einmal mehr unter Beweis stellen. Außerdem sind natürlich Lastenkran und Flaschenzug wieder gefragt. 

Auf diesen Bildern – und noch besser in den drei Videos – lässt sich das aufwändige Prozedere verfolgen. Beim Bewegtbild spielt der Ton auch eine Rolle: Das laut schleifende Geräusch stammt von den Ketten des Flaschenzugs, der mehrfach groß übersetzt ist, so dass viele Meter Bewegung erforderlich sind, damit sich die schweren Pfeifen dann aber auch "kinderleicht" heben lassen. 

Fertig installiert, nehmen die fetten Bässe der Register Untersatz 32' (die gedeckten Pfeifen, hinterste bzw. linke Reihe), Prinzipalbass 16' (davor bzw. in der Mitte) und Violonbass 16'  (vorn gut sichtbar bzw. rechts, haarscharf neben dem hellen Auxiliarwerk) die ganze Höhe über alle drei "Etagen" im Orgelinneren ein. Das große C vom Untersatz ist der tiefste Ton der Auenorgel, die Pfeife misst in der Länge sechs Meter! 

Auch wenn die Männer von Orgelbau Rieger alles andere als klein gewachsen sind und wirklich Großes leisten, nehmen sie sich neben diesen preußischen Langen Kerls doch vergleichs­weise klein aus. ;-)

Nach sechs Tagen erneut ein Foto­shooting im Orgelkasten. Wieder gibt es reichlich Fortschritte zu sehen: Das neu gezimmerte Auxiliar­werk hat inzwischen bewegliche Lamellen bekommen, der Stimm­gang ist mit einem Geländer gesichert und das Werk an die Wind­versorgung angeschlossen. Überhaupt: Die Orgel steht bereits unter Wind!

Als erste Pedal­pfeifen haben die roten Becher der Posaune 32' ihre Posten bezogen – wenn auch erst mal nur zur Probe, richtig im Stock stehen sie noch nicht. 

Auf dem Dach des Schwellwerks 2 ist ein neues Ständerwerk für die Röhrenglocken errichtet worden. Das vorherige war doch arg wackelig – und sowieso auf Schwellwerk 1 falsch platziert, denn das Positiv, dem die Röhren­glocken zuzurechnen sind, steht ja hier auf der vom Kirchen­raum aus gesehen linken Seite. 

Bei den Prospektwänden rechts und links außen sind die "Schieß­scharten" geschlossen. Das jedoch nur optisch, aber nicht klanglich: Denn anstelle der zuvor verbauten Sperrholz­platten sind die gold umrandeten Fensterchen nun mit gepanntem Stoff verblendet; beim Abbau fanden sich dort dankenswerter­weise noch Reste der Original­bespannung, nach der Repliken gefertigt werden konnten. Der Stoff lässt die zarten Klänge der Schwell­werke dahinter nun gut in den Kirchen­raum passieren, anstatt sie abzublocken. 

Als letztes findet die Windlade des "kleinen Pedals" wieder ihren Platz unterhalb des Schwellwerks 1. Oder in Ebenen gesprochen: Erdgeschoss. Damit sind nun alle Teilwerke der Auenorgel grundinstalliert. Der Rohbau ist vollständig.

Von der Seite sieht es fast aus wie das Holzmodell eines Kleinwagens. Oder ein Tiny House. Oder eine Sauna. – Nichts von alledem stimmt. Ganz hinten, ganz oben in der Kirche entsteht das neue Auxiliarwerk. Es unterstützt die Auenorgel mit verloren gegangenen oder fehlenden Registern und vervollständigt so das spät­romantische Klangkonzept. 

Wer draußen vor der Kirche steht und das Glasmosaik über dem Portal bewundert, kann künftig wissen: Genau dahinter stehen die Pfeifen des Auxiliarwerks. Am Rundbogen ist das gut zu erkennen. Außen Christus als Welten­herrscher, innen romantische Königin. 

Es bleibt nicht so transparent, wie die Fotos es zeigen. Die "Fenster" werden noch mit Holz­lamellen verschlossen, die wie beim Schwell­werk 1 und 2 durch Öffnen und Schließen eine Fein­regulierung der Laut­särke erlauben. Probe­sitzen oder ‑liegen innen drinnen, wie der Fotograf es getan hat, ist auch nur noch möglich, bis die Pfeifen einziehen. 

Im Kirchenraum ist das alles nicht zu sehen, so geschickt ist die Konstruktion trotz knappen Platzes zwischen Wand und Prospekt eingepasst. 

"Keine Sorge, ich komme wieder", sagte Tobias, als er letzte Woche das Rieger-Team in der Auenkirche verließ. Grund für die kurze Auszeit: In Wien stand die Abschlussprüfung nach dreieinhalb Jahren Lehrzeit an. Zurück in Wilmersdorf, präsentiert er nicht ohne Stolz seinen Gesellenbrief. Herzlichen Glückwunsch, frisch gebackener Orgelbauer!

Nebenbei erwähnt: Tobias hat seine Prüfung mit Auszeichnung bestanden! Die österreichische Allgemeine Lehrabschluss­prüfungs­ordnung sagt in §9 (4): "Die Prüfung ist 'mit Auszeichnung bestanden', wenn wenigstens die Hälfte der Prüfungs­gegenstände mit der Note 'sehr gut' und die übrigen Prüfungs­gegenstände mit der Note 'gut' bewertet wurden, wobei auch alle Prüfungs­gegenstände der praktischen Prüfung mit der Note 'sehr gut' bewertet sein müssen." – Wow.

Wirklich wundern tut das eigentlich nicht. Tobias brennt sichtlich für seinen Beruf. Er setzt sich als Ausbildungs­botschafter für den Orgelbau ein und ist zuletzt erst durch seine besondere Handschrift aufgefallen ... 

Am Mittwochnachmittag hält die Windlade des großen Hauptwerks Einzug. Sie trägt später die allerwichtigsten und am häufigsten genutzten Pfeifen der Orgel. Anreise wie üblich über Kran, Hund und viele stützende Hände. 

Am Donnerstag­vormittag wird die Lade an ihrem alten Standort aufgeständert: in der "1. Etage" zwischen dem Schwellwerk 1 und der großen Pedallade (die freilich im "Erdgeschoss" steht). Bis zum Mittagessen bauen Timo und Georg noch einen Laufboden. Fertig. Guten Appetit!

Heute ist die große Lade des Pedals installiert worden, das Klangfundament ihrer Majestät. Der Standort hat sich um 30 Zentimeter nach vorn verlagert, ist aber ansonsten wie zuvor. Der Grund: Ganz hinten an der Wand steht jetzt (bzw. künftig – bislang ist nur der Stock mit zugeklebten Löchern zu sehen) die Posaune 32' (ihre markanten roten Becher sind derzeit noch im Querschiff gestapelt). Der Blick von ganz oben auf dem Schwellwerk-2-Gehäuse über drei "Etagen" nach unten macht klar, das hier wirklich ganz lange Pfeifen Platz nehmen werden, die fette, tiefe Töne von sich geben. 

Parallel zum kleinen Hauptwerk vor Schwellwerk 1 auf der rechten Orgelseite wird heute auf der linken Seite das Positiv vor Schwellwerk 2 montiert. Via Gerüst und Lastenkran hat es die schwere Windlade schon auf die Orgel­empore geschafft. In das Gehäuse fährt sie mit einem Hund. Die zwei Etagen, die sie im Inneren der Orgel nun noch nach oben muss, überwindet sie mit einem Flaschenzug. Dieser ist oben am Stützbalken der Prospekt­wand aufgehängt. Gut, dass Timo und Georg schwindel­frei sind! Sie wuchten die Lade schließlich, von unten gut abgestützt, an ihren Standort gleich hinter dem Prospekt.

Auf unserem Instagram-Kanal ist die ganze Reise der Positiv-Lade, die eine gute Dreiviertel­stunde gedauert hat, noch einmal in einem knapp sechsminütigen Film zu sehen.

Während die Kantorei den arbeitsfreien Internationalen Frauentag für eine Sonder­probe nutzt, wird an der Orgel fleißig weiter gearbeitet. Timo, Joonghae, Karl und Georg sind, jedenfalls arbeitsrechtlich, Österreicher, da zählt die Berliner Feiertags­regelung nicht. 

Vorne rechts (vom Kirchen­schiff aus gesehen) wurde die Windlade für das "kleine Hauptwerk" eingebaut. Es beherbergt wie zuvor die kleinsten Pfeifen des wichtigsten Teils der Auenorgel. Sein Standort liegt jedoch nun gut anderthalb bis zwei Meter höher als zuvor. So entsteht darunter mehr Platz, und die Bereiche sind später, etwa zum Stimmen, leichter zugänglich; vor allem aber können die zarten Klänge vom Schwellwerk 1 freier in den Kirchen­raum abstrahlen und sind dort, gerade in den feinen Nuancen, besser hörbar. 

Nachdem der Hauptbalg platziert ist, entsteht nun darüber wieder das Schwellwerk 2. Am Dienstagmittag tragen die Stelzen bereits die Windladen, am Mittwoch­nachmittag ist das Gehäuse schon fertig gebaut.

Ganz hinten an der Wand sind sogar schon C, Cis und D vom Salicet 16' eingezogen – die ersten Pfeifen, die wieder ihr Zuhause gefunden haben. Alle übrigen unbewohnten Löcher sind zum Schutz vor Verunreinigungen während der Bauarbeiten noch abgeklebt.

Der Maestro, von der Chorproben­pause im Saal kurz zu Besuch herüber­gekommen, ist zufrieden.

Und nun zum Wetter. Reichlich Wind ist zu erwarten. Aber voraussichtlich nicht zu hören. Denn der Gebläsemotor hat eine Schallisolierkammer bekommen, gut versteckt und von außen unsichtbar, wenn das Chorpodest normalerweise verschlossen ist. 

Der Hauptbalg ist inzwischen auch an seinem angestammten Stellplatz an der Nordwestecke der Orgelempore angekommen. Von hier aus tragen die mächtigen Windkanäle den Wind in alle Bereiche der großen Orgel. 

Äußerlich ist das Schwellwerk 1 schon fertig gezimmert. Sieht aus wie ein Spielparadies für Kinder, ist aber, akustisch betrachtet, ein "Rückzugsort" für 15 Register von Bordun 16' bis Harmonia aetheria 3-4fach sowie Englischhorn 16' und Trompete 8'. An der dunklen Holzfarbe lässt sich gut erkennen: Es ist tatsächlich das alte Schwellwerk, das hier spätestens seit den 1920er Jahren steht. 

Die Windversorgung ist ein wichtiger Punkt bei der Auenorgel. Der neue Gebläsemotor aus Italien ist bereits am neuen Standort unter dem Chorpodest (darüber stehen stets die Herren Tenöre) eingebaut. Er zieht, das ist ebenfalls neu, Luft aus dem Orgelinneren, sprich bereits richtig temperiert für das Instrument. Ein Filtervlies schützt dabei Windkanäle, Bälge, Drossel­klappen und auch die Pfeifen vor Staub und Schmutz. Oberhalb des Ansaug­schachts wird in Kürze der große, sorgsam restaurierte Hauptbalg montiert, der derzeit noch im Kirchen­vorraum auf seinen Aufruf wartet.

Der Aufbau der Auenorgel beginnt an der Nordost-Ecke. Hier entsteht wieder das Schwellwerk 1. Was auf den ersten Blick wie ein Hochbett anmutet, sind die beiden aufgeständerten Windladen des Werkes. Oben drauf werden später die Pfeifen stehen und von einem Gehäuse mit Vertikallamellen, den Schwellern, verkleidet sein. 

Die Orgelempore hat sich inzwischen in ein mobile Schreiner­werkstatt verwandelt. Gut, dass hier ausreichend Platz ist – für große Kantorei oder eben große Gerätschaften, die man benötigt, um ein großes Instrument aufzubauen. 

Das  Ausladen beginnt. Das fünfköpfige Werkstattteam wird dabei von einer Gruppe kräftiger Gemeindemitglieder unterstützt. Während leichte und mittelschwere Teile von Hand ihren Weg aus dem LKW finden, kommt bei den schweren Elementen der Hubwagen zum Einsatz. In die Kirche geht's dann entweder zu Fuß weiter oder mit dem "Hund" (wie man in Berlin zum Transport- oder Möbelroller sagt). Auf diese Weise wandern nach und nach Windladen, schon mal einige wenige Pfeifen und jede Menge Konstruktions­elemente der Auenorgel ins Kircheninnere. 

Morgens um dreiviertel neun, als noch Raureif auf der Straße liegt, ist es so weit. Der LKW aus Österreich ist da! Das befürchtete Problem mit geparkten Autos ist beherrschbar. Zu eng ist es trotzdem in der Wilhelmsaue – der Sattelschlepper muss über den Mittelstreifen rangiert werden, um rückwärts vor dem seitlichen Eingang der Kirche zum Stehen zu kommen. Dort kann über die Rampe stufenfrei ausgeladen werden. 

Bitte am Montag nicht vor der Kirche parken! Der Sattelschlepper, der die Auenorgel aus der österreichischen Werkstatt zurück nach Hause bringt, ist ein riesiger LKW, der nicht in die Wilhelmsaue einfahren könnte, wenn dort wie sonst immer rechts und links Autos abgestellt sind. Für die Anlieferung am 27. Februar ist extra eine Halteverbots­zone eingerichtet worden. Wir bitten um Verständnis. Und um Beachtung des Halteverbots ab Montag früh – sonst müsste erst abgeschleppt werden, bevor die Orgel heim findet. Danke.